送培人员数量超过160人
2020-01-15 13:37
来源:未知
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为了让乘务人员尽快适应高铁列车工作,南宁铁路局除了进行站姿列队、礼仪礼节、应急演练等方面的培训外,还大力加强现场实战训练,利用衡柳线联调联试的契机,分批次安排“动姐”、“动哥”上车跟班见习。

目前,南宁铁路局已经将151名持证人员分编为30个乘务班组,准备迎接今年年底广西第一批动车开行任务。

为确保动车组顺利开行,南宁铁路局积极做好“动姐”、“动哥”的选拔和培训工作。截至10月8日,南宁铁路局已先后组织了4期高铁动车组乘务员培训班,送培人员数量超过160人。目前,已有151人取得crh高铁上岗资格证,其中男性10名、女性141名。另外,还有取得动车组列车长上岗资格证47人,取得动车组列车员上岗资格证104人。

广西新闻网-当代生活报讯(记者 闭初健 通讯员 黄帝 黎妍 文/图)广西7条高铁即将开通,现在南宁客运段已有151名“动姐”、“动哥”获得动车上岗证,预备为广西顺利开行动车一显身手。

“‘动姐’、‘动哥’的选拔标准很高。”南宁铁路局有关负责人说,除了要求他们身高不低于162厘米、年龄不超过25岁外,还要求具有较高的综合素质和应变能力。因为高铁列车与普速列车的人员配备不同,普速列车一般按照“1车1员、正副2车长”进行配备,1名列车员一般只负责1节车厢工作。而高铁列车则不同,按照现行“1长2员”的配备惯例,全列动车只有1名列车长和2名列车员随车,需要照顾全列610名乘客的方方面面,工作难度和压力比普速列车更大。

据了解,广西计划于今年年底建成开通沿海铁路南宁至钦州段、钦州至防城港段、钦州至北海段;衡阳至柳州铁路、柳州至南宁客运专线;南广铁路南宁至黎塘段、黎塘至梧州段7条高速铁路,投入营运新线1081公里。届时,八桂大地将掀开动车飞驰新一幕。

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